AMD 自适應計算(suàn)技術助力電裝下(xià)一代激光(guāng)雷達系統,實現 20 倍分(fēn)辨率提升
2023-03-31 12:15:40

 

— 電裝平台采用(yòng)的(de) AMD 賽靈思車規級 Zynq UltraScale+ MPSoC 能提供當今市場(chǎng)上所有 SPAD 激光(guāng)雷達系統中領先的(de)點雲密度 —

 

加利福尼亞州聖克拉拉 01/19/2023 -- AMD (超威,納斯達克股票(piào)代碼:AMD)今日宣布其自适應計算(suàn)技術正爲領先的(de)零部件供應商株式會社電裝(DENSO,以下(xià)簡稱電裝)的(de)下(xià)一代激光(guāng)雷達( LiDAR )平台提供支持。該款新平台将以極低時(shí)延實現超過 20 倍1 的(de)分(fēn)辨率提升,從而提高(gāo)在行人(rén)、車輛、可(kě)行駛區(qū)域等方面的(de)檢測精度。該電裝激光(guāng)雷達平台計劃于 2025 年開始出貨,将采用(yòng) AMD 賽靈思車規級( XA)Zynq™ UltraScale+™ 自适應 SoC 及其功能安全開發工具套件,以達到 ISO 26262 ASIL-B 認證 。

 

電裝正将 AMD XA Zynq UltraScale+ 多(duō)處理(lǐ)器片上系統( MPSoC )平台用(yòng)于其單光(guāng)子雪(xuě)崩二極管( SPAD )激光(guāng)雷達系統,該系統可(kě)生成現今市面上所有激光(guāng)雷達系統中領先的(de)點雲密度水(shuǐ)平2。點雲密度反映了(le)給定區(qū)域内的(de)激光(guāng)腳點數量,類似于圖像分(fēn)辨率,其中更豐富的(de)數據可(kě)确保捕捉關鍵的(de)決策細節。一般而言,由于可(kě)以節省空間,基于 SPAD 的(de)系統正爲汽車制造商廣泛采用(yòng)。高(gāo)度靈活應變的(de)車規級 Zynq UltraScale+ MPSoC 使電裝的(de)激光(guāng)雷達系統得(de)以縮小當前激光(guāng)雷達實現方案的(de)尺寸,進而允許多(duō)個(gè)激光(guāng)雷達協同工作,以獲得(de)車輛的(de)正視圖和(hé)側視圖。一片器件可(kě)用(yòng)于多(duō)個(gè)電裝激光(guāng)雷達系統,包括後代系統,既降低了(le)系統成本,也(yě)能助力爲未來(lái)設計做(zuò)好準備。

 

目前在産的(de)車輛可(kě)能隻裝備了(le)一個(gè)前視激光(guāng)雷達,而下(xià)一代車輛卻會裝備多(duō)個(gè)系統,包括前視、後視和(hé)側視激光(guāng)雷達。要想超越輔助駕駛實現完全自動駕駛,就需要另外的(de)系統。此外,電裝激光(guāng)雷達還(hái)可(kě)用(yòng)于基礎設施監控、工廠自動化(huà)和(hé)其他(tā)非自動駕駛應用(yòng)。

 

株式會社電裝傳感系統事業部主管 Eiichi Kurokawa 表示:“在我們推出下(xià)一代激光(guāng)雷達系統之際,我們很高(gāo)興能夠擴大(dà)與 AMD 的(de)合作。AMD 高(gāo)性能、高(gāo)度可(kě)擴展、可(kě)編程的(de)芯片提供了(le)獨特優勢,能滿足我們的(de)激光(guāng)雷達架構極爲複雜(zá)的(de)圖像處理(lǐ)要求。正是 Zynq UltraScale+ MPSoC 平台的(de)靈活性與功能性以及其能應對(duì)嚴苛的(de)功能安全要求,促使我們與 AMD 攜手合作。”

 

電裝的(de) SPAD 激光(guāng)雷達系統能以每秒 10 幀的(de)幀率,每秒生成超過 300 萬個(gè)點3。這(zhè)款中距激光(guāng)雷達系統運用(yòng)車規級 Zynq UltraScale+ MPSoC 實現系統監控功能,用(yòng)以幫助确保溫度與整體系統正常運行。由于該系統采用(yòng)時(shí)間數字轉換( time-to-digital conversion)而非模數轉換器,因此不僅可(kě)以優化(huà)整體系統尺寸與成本,還(hái)能提供高(gāo)性能、高(gāo)密度數據。

 

AMD 高(gāo)級副總裁兼核心市場(chǎng)事業部總經理(lǐ) Mark Wadlington 表示:“電裝打造了(le)一款非常精确的(de)激光(guāng)雷達系統。随著(zhe)激光(guāng)雷達持續演進,新的(de)技術需求随之而來(lái),進而帶動了(le)對(duì)更高(gāo)靈敏度、密度與性能的(de)需求。借助 AMD 自适應計算(suàn)技術,我們正助力縮小系統尺寸與占用(yòng)空間,同時(shí)通(tōng)過提高(gāo)分(fēn)辨率改善目标檢測精度,而所有這(zhè)些均以極低時(shí)延實現。”

 

AMD 在汽車領域

随著(zhe)汽車産業創新步伐不斷加快(kuài),對(duì)高(gāo)性能算(suàn)力、計算(suàn)加速和(hé)圖形技術的(de)需求也(yě)在走強。憑借業界豐富的(de)高(gāo)性能 CPU、GPU、FPGA 和(hé)自适應 SoC 産品線,AMD 正處于這(zhè)一轉折點的(de)最前沿。從車載信息娛樂(yuè)系統到高(gāo)級駕駛輔助系統、自動駕駛和(hé)車聯網應用(yòng)等功能安全關鍵型應用(yòng),AMD 能爲汽車制造商提供芯片和(hé)軟件解決方案一站式服務。